液壓拉力試驗機液壓夾緊裝置的三大組成結構

1.液壓拉力試驗機壓力油供給機構

2.常用的壓力油供給機構有手壓泵、氣一液13壓器、螺旋t 壓器及電動泵等。它的主要功用是提供能浴足頂定要求的壓力和流量的工作油液，以保證系統正常工作。

必須指出:電動泵(包括齒輪泵、柱塞泵、螺桿泵、葉片泵)的結構原理、設計計算等，在有關液壓技術的書籍中均有詳盡的論述，對于夾具設計人貝一般不必自行設計，只要根據夾緊系統所需的流量和壓力，選咫標準系列的標準規格的產品就可以了，而這些內容在手冊性的資料中均可查到。

2.液壓拉力試驗機控制機構

控制機構是液壓夾緊裝旦系統的神經權紐。它保證系統各部件準確地按設計要求完成負載—過較保護—切換—空載這樣一個循環過程。這個機構包括下述主要元件:

(1)方向閥:單向閥、轉閥、手動滑閥、機動滑閻、電磁閥、浪動滑閥，主要起換向作用。

(2)穩壓潤:各種類型的減壓閥。主要起穩定系統工作壓力的作用。

(3)過載保護閻:有溢流閥、壓力繼電器、壓力表等。一旦系統工作壓力低于或高于預定值時，馬上就顯示出來或自動切斷通路，停止工作，以保證安全。

3.液壓拉力試驗機能退轉換機構

能量轉換機構主要是指直動油缸或回轉油缸。整個系統是通過它將壓力能轉換為機械能，達到直接驅動夾具上的夾緊機構功作的目的。它的結構型式的選擇、密封裝皿的設咬且和應用，主要零部件配合公差的選用與制定，是能盈轉換機構設計的成敗關鍵。